Энэ оны 3-р улирлыг тэсэн ядан хүлээж байгаа Хятадын далайн тээврийн хөгжил дэвшлийн индексийг нэгтгэх албаны дарга Жоу Дэчуань энэ улиралд бүх төрлийн далайн тээврийн аж ахуйн нэгжүүдийн хөгжил дэвшил, итгэлийн индекс бага зэрэг сэргэнэ гэж үзэж байна.Гэвч тээврийн зах зээлд нийлүүлэлт хэтэрч, нүүрсхүчлийн хийн ялгаруулалтыг бууруулах шаардлагын улмаас цаашид зах зээлд дарамт хэвээр байх болно.Хятадын тээврийн компаниуд ирээдүйд аж үйлдвэр сэргэх хэтийн төлөв болон 3-р улирлын уламжлалт оргил үе төлөвлөсний дагуу ирж чадах эсэхэд бага зэрэг итгэлгүй байгаа бөгөөд тэд илүү болгоомжтой байна.
Дээр дурдсан Жэжян олон улсын ачаа тээврийн аж ахуйн нэгжийг хариуцсан хүн хэлэхдээ, тэдний хувьд оргил улирал нь ихэвчлэн 8-р сарын сүүл, 9-р сарын эхээр эхэлдэг бөгөөд жилийн сүүлийн хагаст бизнесийн хэмжээ сэргэнэ гэж найдаж байна. гэхдээ ашгийн хэмжээ бага хэвээр байх болно.
Чен Ян хэлэхдээ, энэ салбар одоогоор ачаа тээврийн ханшийн ирээдүйн чиг хандлагын талаар нэлээд эргэлзэж байгаа бөгөөд "тэд бүгд хэтэрхий тодорхойгүй байгаа гэж үзэж байна".
Зах зээлийн хүлээгдэж буй оргил үетэй харьцуулахад Container xChange савны дундаж үнэ цаашид буурна гэж найдаж байна.
Шанхайн тээврийн бирж дүн шинжилгээ хийж, АНУ-ын зүүн чиглэлийн нийт багтаамжийн цар хүрээ багасч, эхний шатанд эрэлт нийлүүлэлтийн тэнцвэргүй байдал илт сайжирсан байна.Зарим агаарын тээврийн компаниудын ачааны хэмжээ мөн сэргэж, зарим нислэгүүд бүрэн ачаалагдсан байна.АНУ-ын баруун чиглэлийн замын ачааллын түвшин мөн 90%-95%-ийн түвшинд сэргэсэн байна.Тийм ч учраас энэ долоо хоногт ихэнх агаарын тээврийн компаниуд зах зээлийн нөхцөл байдлын дагуу ачааны үнээ нэмсэн нь зах зээлийн ачааны үнэ ч тодорхой хэмжээгээр өсөхөд нөлөөлсөн.7-р сарын 14-нд Шанхайн боомтын баруун болон зүүн Америкийн үндсэн боомтууд руу экспортолсон зах зээлийн ачааны үнэ (тээвэр, тээврийн нэмэгдэл) тус бүр 1771 ам. доллар/FEU (40 фут чингэлэг) ба 2662 ам. доллар/FEU болж, 26.1%, өмнөх үеэс 12.4%-иар өссөн байна.
Чен Янгийн үзэж байгаагаар сүүлийн үед ачаа тээврийн үнэ бага зэрэг өссөн нь зах зээл сэргэж эхэлж байна гэсэн үг биш юм.Одоогийн байдлаар бид эрэлтийн тал дээр мэдэгдэхүйц сэргэлтийг хараагүй байна.Нийлүүлэлтийн тал дээр зарим шинэ хөлөг онгоцыг хүргэх хугацаа хойшилсон ч эрт орой хэзээ нэгэн цагт ирэх болно.
Тус компанийн 6-р сар болон энэ оны эхний хагаст хийсэн бизнесийн хэмжээ өнгөрсөн онтой харьцуулахад буурсан ч ерөнхийдөө тахлын өмнөх үеийнхээс өндөр хэвээр байна.“Шямэнь нэгдсэн ложистикийн ХХК-ийн ерөнхий менежерийн туслах Лян Янчан “First Finance”-д хэлэхдээ, ачаа тээврийн үнэ тасралтгүй буурч, ширүүн өрсөлдөөн нь аж ахуйн нэгжид илүү их сорилтуудыг авчирлаа.Гэвч 7-р сараас эхлэн ачаа тээврийн үнэ бага зэрэг нэмэгдэж, Хятадын ханган нийлүүлэлтийн сүлжээ маш сайн тэсвэртэй хэвээр байна.Хятадын компаниуд улам олон болж дэлхийн хэмжээнд гарч байгаа тул оны хоёрдугаар хагаст нийт зах зээл сэргэх төлөвтэй байна.
Гадаад худалдааны үйл ажиллагаанд шинэ эрч хүч нэмэгдэж байгааг харах ёстой.Тав, зургадугаар сарын импорт, экспортын өсөлтийн хурд өмнөх оны мөн үеэс буурсан хэдий ч сарын өсөлт тогтвортой байна."Ли Шинчян 19-ний өдөр хэвлэлийн бага хурал дээр хэлэхдээ," Тээврийн газрын хяналтад байгаа улс орон даяарх боомтуудын гадаад худалдааны бараа, чингэлэг тээвэрлэлтийн хэмжээ мөн нэмэгдэж, бараа бүтээгдэхүүний бодит импорт, экспорт харьцангуй идэвхтэй хэвээр байна.Тиймээс бид оны сүүлийн хагаст гадаад худалдааны хэтийн төлөвийг өөдрөгөөр төсөөлж байна
"Бүс ба зам"-тай холбоотой бизнест хөтлөгдөн төмөр зам бүхэлдээ хөгжсөн.Хятадын төмөр замын компанийн мэдээлснээр, энэ оны 1-р сараас 6-р сар хүртэл Транс-Евразийн ложистикийн 8641 галт тэрэг хөдөлж, 936000 TEU бараа нийлүүлсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 16%, 30%-иар өссөн байна.
Олон улсын ложистик, худалдааны аж ахуйн нэгжүүдийн хувьд дотоод үйл ажиллагааны үр ашгийг дээшлүүлэхийн зэрэгцээ өнгөрсөн оны сүүлчээс эхлэн Лян Янчан болон бусад олон орны үйлчлүүлэгчид болон түншүүддээ идэвхтэй зочилж байна.Хилийн чанад дахь нөөц баялгийг нийлүүлэхийн зэрэгцээ тэд олон ашгийн төвүүдийг бий болгохын тулд гадаад зах зээлийг хөгжүүлэх сайтуудыг байрлуулж байна.
Дээр дурдсан Иү хотын олон улсын тээвэр зуучийн аж ахуйн нэгжийн дарга ч мөн адил хүнд сорилтуудын өмнө өөдрөг үзэлтэй хэвээр байна.Энэхүү зохицуулалтын давалгааг туулсаны дараа Хятадын аж ахуйн нэгжүүд дэлхийн худалдааны шинэ хэв маягаар дэлхийн худалдаа, ачаа тээврийн ложистикийн зах зээлийн өрсөлдөөнд илүү сайн оролцох боломжтой гэж тэр үзэж байна.Аж ахуйн нэгжүүдийн хийх ёстой зүйл бол өөрийгөө шинэчилж, идэвхтэй дасан зохицож, "эхлээд амьд үлдэж, дараа нь сайхан амьдрах боломжтой" юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 7-р сарын 25